汽車(chē)玫室零部件受力不大，采用摸具成形江藝，要求機(jī)科棋具有成形性、張緊剛性、延伸性、護(hù)凹性、而j龐性和悍接性等。汽車(chē)沖壓件成形工序的目的是使板料在不破還的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖分離工序。汽車(chē)車(chē)廂零件大都采用銅壓成形工藝，對(duì)材料的成形性、剛性、耐腐蝕性和焊接性都有一定的要求一般采用強(qiáng)度級(jí)別為300-6O0OMPa高強(qiáng)度鋼板和超細(xì)晶粒鋼。

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視頻作者：合肥久享汽車(chē)零部件有限責(zé)任公司

當(dāng)然汽車(chē)上的不只車(chē)身上有汽車(chē)沖壓件。汽車(chē)模具汽車(chē)上所有沖壓件的模具都稱為“汽車(chē)沖壓模具”。汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱。汽車(chē)沖壓件品種繁多，如汽車(chē)減震器沖壓件彈簧托盤(pán)、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車(chē)沖壓件。設(shè)計(jì)的沖壓件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級(jí)及表面粗糙度等級(jí)要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少?gòu)U品、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

正確的模具能夠延長(zhǎng)模具使用的壽命，如果模具設(shè)計(jì)不夠完善,那么對(duì)沖壓件制作的后續(xù)加工也就無(wú)法實(shí)現(xiàn),導(dǎo)致沖壓件質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)。汽車(chē)轉(zhuǎn)身上的的沖壓4大體上分力霞言件、梁架件和一股沖壓件，汽車(chē)上大量返用了五金沖壓件。五金沖壓工藝適合汽車(chē)沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。設(shè)計(jì)的沖壓件必須形狀簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，以有利于簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)化工序數(shù)量，即用少、的沖壓工序完成整個(gè)零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化生產(chǎn)，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。